“你在部队干啥?”“修理工!”

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青春留在军营,贡献印在军旗;荣誉面前后退一步,是高风亮节;困难面前挺身而出,是责任担当。今天让我们一起走近一级军士—谢青海,看他如何实现从“修理小白”到“修理大拿”的华丽转身。

践行初心,矢志报国强军

今年34岁的谢青海出生于江西会昌县的一个农村家庭,上有两个姐姐,下有一个妹妹,作为家里唯一的男孩儿,谢青海很早就帮父母肩负起了“养家糊口”的重任。小的时候谢青海由于家里孩子多,主要靠父亲的劳作和家里的一亩三分地来养活一家人,母亲只能做点农活补贴家用,家里的日子也还过得去。

年幼时的谢青海和大多数农村的孩子一样,喜欢跟着父母和姐姐到农田里帮忙,听母亲讲“闽西二十年不倒”的故事,感受革命先辈的热血青春和爱国情怀。那时候的谢青海特别崇拜英雄、崇拜军人;也是从那时起,在他心里就埋下了从军报国的“种子”。

那时候的谢青海和大多数农村孩子不一样,因为家里生活负担重,只要一有空他就会去堂哥的修理厂帮忙,打磨、充电……就这样,“小谢”的称号也渐渐有了名头。

直到2008年6月,高考落榜的谢青海待业在家,这时小谢向老谢提出:“爸我想当兵,这是我小时候的梦想”。

作为家里唯一的男孩儿 ,小谢的这个要求自然不会得到母亲的同意。老谢看着小谢倔强的眼神,当了一辈子农民的老谢,自然不希望小谢也这样过一辈子。

同年12月,20岁的小谢应征入伍,踏上了南下的列车,来到了1000多公里外的陆军某部修理所。凭借着在地方学到的手艺,小谢在新兵就“混”的风生水起,班长也把他当做“苗子”来培养。

新兵下连后,小谢凭借着新兵连的优异表现和专业技术,被安排到桂林某部学习火炮修理。在8个多月的培训时间里,他不懂就问,每天坚持加班到深夜,背记枯燥难懂的理论知识,整理学习笔记,对液压传动系统、电子控制系统等难度较大的实操科目更是反复练习,小谢经常一身油一身泥,最终,他以全优的成绩通过所有课程考核,并在结业考核中以总分第二名的成绩被教研室主任推荐留校。

刻苦专研,转岗转型不转心

面对高考落榜的失利,学成归来的小谢,怀着满腔的热忱和期待,本以为终于可以在本职岗位上干出一番事业,但由于专业限制和单位编制需要,满怀热情的小谢如坠冰窖,一度产生了退伍的念头。

而所长的一句话:“越是逆境,越要证明”,让失落的小谢重拾信心。面对新的岗位,小谢虚心向“老师傅”请教,业余时间买来大量专业书籍自学,凭借着一股初生牛犊不怕虎的“蛮”劲儿,他硬是用了半年的时间,“啃”下十多本理论书籍,抄下5本学习笔记,写下3本学习心得,针对四种车型的修理方法,小谢把装备从上装到底盘,研究的透透彻彻,还总结出一套“望、闻、问、修”四步修理法。

提到“四步修理法”,他如数家珍:“发现车辆故障后,首先要看故障点位和现象,这叫‘望’;其次是要听,听车辆启动过程中有没有怪声,闻一闻有没有怪味儿,这是‘闻’;通过向驾驶员询问相关问题,了解车辆状况,来判断故障问题,这是‘问’;最后找准故障点,根据车辆情况,准确‘修’理”,这就是“四步修理法”。

由于经常挑灯夜战、通宵达旦,原本不近视的他却带上了200多度的眼镜,就连所长都感慨道:“谢青海这么短的时间就掌握了4种车型的修理方法,独立进行修理和任务保障,可真是好样的”。

随着小谢修理技术越来越娴熟,经验积累让他逐渐掌握“听声辨障”的技能,先后多次参加重大演训任务保障。成为修理骨干后,他没有满足现状。后来他通过不断执行保障任务,得到大家的一致肯定,私下里被战友们亲切的称为“谢大拿”。

2014年8月,由于新单位人员抽调重组,此时小谢转地移防至湖南陆航某部。面对新单位车辆列装,修理工都是各单位抽组而来,人员和技术参差不齐,修理厂也仅仅是由几块铁皮和钢管临时搭建起来的,就是在这样的恶劣环境下,小谢一连几个月铆在修理厂,修理旧车辆、研究新车型,面对单位技术骨干短缺、换装转型任务重等问题,小谢迎难而上,期间向厂家反馈十余条改进建议和三项优化方案,为单位新车辆装备改进升级立下了汗马功劳。

军旅生涯从来都不是顺风顺水。让小谢记忆深刻的一次经历发生在库尔勒演习中:“当时正值夏天,天气特别热,距离演习只剩两天时间,负责执行任务的车辆出现了严重故障,领导下了死命令,就算拖也要拖到演习场,连厂家师傅都表示,两天时间连配件都到不了,怎么可能修得好。

面对着重重困难,小谢通过自己的‘四步修理法’迅速查找出故障原因,连夜坐了十几个小时的汽车拖回配件,最终让任务车辆顺利完成演习任务。消息传来,小谢早已靠在维修工具上睡着了……”。从军十余载,小谢”也变为了“老谢”,而不变的是他一直认真对待每个修理细节,以工匠精神面对维修工作转岗转型的工作态度。

“修理的艰辛磨砺了青春韶华,站在新的人生起点上,我愿坚守承诺、勇往直前,用心当好战车的‘护航员’,迎着战场的‘起点线’,站出新时代修理工的新姿态”。这是小谢的新时代宣言。

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